Некоторые считают, что кузовные работы выполняются только в случае ДТП. Но потребность в кузовном ремонте в Минске возникает и вследствие легких силовых воздействий, провоцирующих появление царапин, сколов или вмятин. А если после аварии нарушилась геометрия кузовной конструкции, то тем более не обойтись без кузовного ремонта автомобиля.
Почему так важна геометрия?
При нарушении геометрии авто у него ухудшаются такие свойства, как аэродинамичность и управляемость. К тому же из-за этого возникают проблемы с закрытием/открытием дверей, капота, багажника, страдает его внешний вид.
Обычно к нарушениям геометрии приводят серьезные повреждения во время аварии. Этапность выполнения кузовного ремонта авто в этом случае такая:
- тестирование на предмет дееспособности всех основных механизмов, узлов (в первую очередь – мотора);
- определение степени нарушения геометрии;
- зачистка кузовной конструкции от остатков краски, лака, очагов коррозии, пыли и грязи (эти элементы помешают проведению сварочных работ);
- непосредственно стапельные работы, на такой кузовной ремонт цены лояльные.
Первые две операции производятся с применением современного диагностического оборудования. Визуально степень нарушения определить не получится, отклонения могут быть не видны. Тем временем, проблемы с геометрией не только ухудшают внешний вид авто, а и провоцируют нарушение аэродинамической функции и управляемости. Будут возникать трудности и при закрытии/открытии дверей, багажника, капота.
Восстанавливается геометрия кузова на специальном стапельном оборудовании, укомплектованном платформой и несколькими силовыми стойками. Кузовная часть «растягивается» в различных направлениях, в соответствие с параметрами, контрольными точками, указанными в технической документации на транспортное средство. Гидравлика у современной установки такова, что ей под силу справиться с выпрямлением кузова любого авто. Основное внимание уделяется днищу, по которому определяются основные диагонали.
Другие виды кузовных работ
Если же повреждение детали (деформация, вмятина) незначительная, достаточно будет выполнить локальный кузовной ремонт, не предполагающий демонтаж комплектующих.
А в случае царапин, сколов проводится косметический ремонт – шпатлевка и покраска, полировка кузовной конструкции. Те же работы выполняются в случае, если потускнело или выгорело старое лакокрасочное покрытие или если автовладелец решил сделать тюнинг машины.