Типы автомобильных фильтров

Конструкция любого современного автомобиля предполагает использование сразу нескольких фильтров различного типа, каждый из которых выполняет определенную задачу.

Воздушные фильтры используются для очистки воздуха, поступающего в силовой агрегат. Это позволяет снизить абразивный износ движущихся деталей двигателя и создать оптимальные условия работы, исключая попадание внутрь пыли, грязи, пыльцы, насекомых и т. д. Конструкция воздушного фильтра предполагает наличие кожуха и сменного патрона (фильтрующей насадки).

Существуют легкие и тяжелые версии фильтров; первые предназначены для легкового автотранспорта (включая внедорожники и пикапы), вторые — для грузовиков и прочих крупногабаритных транспортных средств.

Современный воздушный фильтр, как правило, имеет прямоугольную форму, что позволяет увеличить площадь фильтрующего материала до максимума по сравнению с более ранними круглыми версиями. Масляный фильтр предназначен для очистки масел (трансмиссионного, моторного) от загрязнений, связанных с приходов в негодность самого масла и абразивным износом деталей двигателя. Кроме того, этот фильтр предотвращает попадание в смазку углеродистых остатков сгоревшего топлива и любых твердых частиц из камеры сгорания.

Без фильтра для масла ни один ДВС не сможет работать долго, а его конструкция будет сильно повреждена в процессе эксплуатации.

Выделяют две группы масляных фильтрующих устройств:

• барьерные фильтры на базе пористых материалов;
• энергетические фильтры, отделяющие загрязнения при помощи вихревого поля, генерируемого магнитными или гравитационными силами.

В конструкции ДВС может использоваться любой тип фильтра; возможно и комбинированное использование, что повышает качество очистки масла и увеличивает эксплуатационный срок системы. Топливный фильтр выполняет задачу по очистке топлива от любых твердых примесей, попадание которых в силовой агрегат способно нарушить плавность работы или даже вывести из строя множество элементов мотора (к ним относятся инжекторы, карбюраторы, насосы и т. д.) Чтобы повысить эффективность очистки, в конструкции ДВС может быть задействовано большее одного фильтра, использующих принцип многоступенчатой очистки.

Гидравлический фильтр — узкоспециализированное техническое решение, ориентированное на работу силового агрегата в экстремальных условиях (динамическое изменение степени потребления масла, высокое давление и т. д.).

Топливные, масляные, воздушные фильтры — самые ходовые запчасти «Киа-Спортейдж», «Шевроле-Ланос», «БМВ» X3 и всех прочих машин, нуждающиеся в регулярной замене.